1- Luz piloto.
Esta indicará cuando el equipo está energizado.
2- Llave termomagnética bipolar.
Esta protección está intercalada en la salida del transformador y puede abrirse por elevación de temperatura o bien por sobrecorriente. El uso de este tipo de protección sobre la salida tiene por objeto abrir el circuito en el caso de ocurrir un cortocircuito violento, aunque sin interferir durante un ensayo de corta duración a una corriente superior a la nominal.3- Perilla de mando.
La perilla de mando es la que regula la tensión de salida del autotransformador.
4- Toma con puesta a tierra.
Este toma es la salida del equipo.
5- Voltímetro digital True RMS.
El voltímetro digital indica el voltaje de salida del autotransformador aún cuando
la llave termomagnética esté cortada.
6- Amperímetro digital True RMS.
El amperímetro digital indicará el consumo del elemento conectado a la salida del autotransformador |